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关于“海运提单”您了解多少呢?

时间:2018-4-13   浏览:980

  关于“海运提单”您了解多少呢?成都东胜物流小编为大家介绍一下。“海运提单” (MARINE/OCEAN B/L)作为海上运输的运输单据,是承运人或其代理人收到货物后签发给托运人的,允诺将该批货物运至指定目的港交付给收货人的一张书面凭证。它是国际运输中十分重要的单据,也是买卖双方货物交接、货款结算最基本的单据。海运提单具有三种功能:一是承运人或其代理人收到货物后,签发给托运人的一种货物收据,二是承托双方运输契约成立的凭证,三是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。海运提单按签发人不同可分为船东提单MASTER B/L和货代提单HOUSE B/L。


  1、缮制提单前应注意货主有无特殊要求,一般情况下,货主都会在委托中注明。
  2、如要求在提单中显示"SHIPPED ON BOARD"签单时,应注意上、下签章(其中之一应签在SHIPPED ON BOARD 旁边)。
  3、如果涉及倒签、预借,应事先与船公司确认好是否能接受,如果可以接受,应填制好保函传真给货主,让其加盖公章,返回后再由代理人提供给相关船公司。
  4、如货代代理报关或接受委托报关,则需提供正本出口收汇核销单,否则,货代则不需要货主的出口收汇核销单。
  5、发票的金额可以大于合同的金额。因为进出口合同中普遍存在溢短装条款,除非合同中无此条款或客户L/C中明确规定如实际走货金额大于合同金额则拒付。
  6、船公司一般不做拼箱货,是由专门的拼箱公司操作,将各个货主的货物拼在一个柜中再向船公司定舱。拼箱公司和船公司定舱是以CY-CY的条款,而货主与拼箱公司定的是“CFS-CFS”、“LCL-LCL”条款。船司只出具一套提单给拼箱公司,而不会出具多套以“CFS-CFS”条款的提单给直接客人;拼箱公司再签发自己公司的货代单给客人。故拼箱货无船东单可言,只能默认拼箱公司所签发的提单为船东单。拼箱公司的提单上所载的目的港代理一般是该公司自己的代理,而不是船公司的。